En lien avec les collectivités concernées, dont la ville de Quimper, les équipes SNCF Réseau, NGE Fondations, OLICHON et GBM se sont pleinement mobilisées suite au glissement de terrain qui s’est produit le 11 février dernier, pour permettre la reprise des trajets ferroviaires sur cet axe structurant pour les Finistériennes et Finistériens, avant l'été. Les circulations reprendront à compter du samedi 13 juin. Un train d’essai circulera dès le vendredi 12 juin. SNCF Réseau rappelle les règles à respecter pour les utilisateurs des passages à niveau qui traversent cette ligne.

Après les opérations de sécurisation d’urgence qui ont eu lieu de février à mi-mars, les équipes de SNCF Réseau achèvent actuellement le confortement temporaire, les vérifications techniques et les circulations d’essais, avant la reprise des circulations commerciales, qui aura lieu ce samedi 13 juin. Au total, une vingtaine d’agents SNCF Réseau, NGE Fondations, OLICHON et GBM, est mobilisée sur le chantier.

Des travaux complémentaires devront être réalisés pour pérenniser la ligne. Des études sont en cours pour en définir les modalités.

A l’occasion de cette réouverture, les 17 passages à niveau de la ligne seront remis en service.

Bien que sécurisés, les passages à niveau sont des points sensibles de croisement entre les rails et la route. Des comportements à risque sont encore trop souvent observés : le non-respect du code de la route est la première cause d’accident aux passages à niveau. SNCF Réseau rappelle les règles de sécurité pour réduire significativement le nombre d’incidents et notamment de collisions aux passages à niveau. À pied, en trottinette, à vélo, en voiture, en autocar ou en camion, il est vital de connaître et de respecter les règles de sécurité routière aux passages à niveau.

Pourquoi ?

• Parce que la distance d’arrêt d’un train est 10 fois supérieure à celle d’un véhicule routier classique : à 100 km/h, un train a besoin d’environ 1000 m pour s’arrêter. En cas d’obstacle sur les voies, il peut difficilement éviter l’impact.
• Parce qu’un train peut en cacher un autre, roulant à vive allure dans le même sens ou en sens inverse.

Des règles simples à appliquer

• À l’approche d’un passage à niveau, je ralentis.
• Je ne m’arrête jamais sur la voie ferrée.
• Feu rouge clignotant = arrêt absolu.
• En cas de danger ou de situation anormale, j’utilise le téléphone situé à côté du passage à niveau pour joindre un agent SNCF Réseau (ou j’appelle le numéro de téléphone mentionné à cet endroit).
• Si je suis bloqué sur les voies, j’enfonce les barrières cassables. Si le véhicule est bloqué, j’évacue tous les passagers et appelle immédiatement un agent SNCF Réseau en utilisant le téléphone situé à côté du passage à niveau (ou j’appelle le numéro de téléphone mentionné à cet endroit) pour alerter le plus rapidement possible.

En cas de non-respect du code de la route, les conducteurs, piétons et automobilistes sont passibles de sanctions : jusqu’à 6 points en moins et 3 750 euros d’amende.

Le train revient à compter du samedi 13 juin sur l’ensemble de la ligne qui relie Quimper à Brest et en particulier sur l’axe Quimper <> Châteaulin. Les horaires des trains sont les mêmes que ceux proposés avant le 11 février.

Pendant toute la durée d’interruption des circulations, un dispositif pour garantir la continuité du service et faciliter les déplacements malgré les contraintes a été déployé. Ainsi, les équipes de

SNCF Voyageurs TER Bretagne ont été mobilisées pour :

• Informer en temps réel les voyageurs sur les adaptations du service,
• Orienter vers les solutions de substitution (cars de remplacement),
• Assurer un accueil personnalisé, avec le soutien des médiateurs du PIMMS Médiation de Quimper et Brest.