En prévision des travaux d’aménagement du Pôle d’Echanges Multimodal, Quimper Bretagne Occidentale va procéder, à partir du lundi 6 janvier 2020, à des travaux de déconstruction de la Halle Sernam. Le bâtiment à démolir représente une surface d’environ 4 000 m². Ainsi, elle laissera place d’ici à 2023, à la future gare routière et l’accès à la passerelle qui desservira et traversera les quais.

La réalisation de ces travaux s’inscrit dans le cadre des travaux préparatoires à la réalisation du Pôle d’Echanges Multimodal (PEM), afin de libérer, en temps voulu, l’espace nécessaire pour la construction de la future passerelle, la gare routière et les installations de chantier.

L’installation et la clôture du chantier seront réalisées dès le début du mois de janvier avec une condamnation temporaire des stationnements Effia situés le long du bâtiment pour assurer la sécurité des personnes. L’accès du chantier se fera depuis l’avenue de la libération, à l’extrémité Est du bâtiment.

Les travaux comprennent les opérations suivantes :

• Confinement, curage préalable avec évacuation des matériaux pollués en décharge spécifique et désamiantage de janvier à mi-février.
• Déconstruction du bâtiment de mi-février à fin mars.
• Fermeture du site par une clôture en fin de travaux.

Concernant la partie nord du bâtiment, située le long du quai A de la gare, les interventions de déconstruction seront réalisées de nuit. Ces interventions nécessitent, pour des questions de sécurité, l’interruption de l’alimentation électrique des voies ferrées les plus proches du bâtiment. Ces interruptions sont programmées du 24 février au 13 mars 2020, sur la base de 4 nuits par semaine (du lundi au jeudi). Ces travaux seront sans impact sur le fonctionnement de la gare. Les quais à proximité du bâtiment seront sécurisés pour être remis à l’usage des voyageurs après chaque intervention.

Courant février, SNCF réseau réalisera également des interventions pour déplacer les équipements, existants sur la façade nord du bâtiment, et nécessaires au fonctionnement de la gare.

COÛT DES TRAVAUX

Les travaux de déconstruction de la Halle Sernam s’élèvent à 296 000 € TTC avec une participation de la région Bretagne à hauteur de 140 000 € TTC.

Les travaux de démolition et de désamiantage seront réalisés par l’entreprise Kerleroux, située à Milizac.

La maîtrise d’œuvre est, quant à elle, assurée par l’équipe du projet PEM : agence Ter – Ney and Partners – Arcadis – Concepto – Cuesta – AD Ingé.

PLANNING GÉNÉRAL

• Janvier à mi-février 2020 : Travaux de confinement, curage et désamiantages des bâtiments.
• Mi-février à fin-mars 2020 : Démolition de la Halle Sernam.
• Fin été 2020 : Consultation réglementaire du public.
• De septembre 2021 à fin 2024 : Réaménagement du Pôle d’Echange Multimodal et de de la passerelle.